
서울시는 최근 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목된 과도한 충전을 방지하기 위해 새로운 대책을 마련하고 있습니다. 이 대책의 핵심은 전기차 충전율을 90% 이하로 제한하고, 이 기준을 넘는 전기차는 서울 지역의 공동주택 지하주차장 출입을 제한하는 것입니다.
서울시의 충전율 제한 대책
서울시는 최근 몇 년간 전기차 화재 사고가 증가하면서 시민들의 불안감이 높아짐에 따라, 전기차 충전율을 90% 이하로 제한하는 정책을 추진하고 있습니다.
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이 조치는 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목된 과도한 충전을 방지하려는 목적입니다. 전문가들에 따르면, 충전율을 90% 이하로 제한하면 배터리의 내구성과 안전성을 향상하는 데 도움이 될 수 있습니다.
공동주택 관리규약 준칙 개정
서울시는 9월 말까지 공동주택 관리규약 준칙을 개정하여, 공동주택 지하주차장에서는 충전율이 90% 이하로 제한된 전기차만 출입할 수 있도록 권고할 계획입니다.
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이 개정안이 시행되면, 입주자대표회의에서 이를 반영하여 각 공동주택 단지의 규약으로 채택할 수 있게 됩니다.
공영주차장 및 공공시설의 충전율 제한
공동주택 외에도 서울시는 공영주차장과 같은 공공시설에서도 충전율 제한을 적용할 계획입니다. 9월부터 시에서 운영하는 급속충전기에 대해 충전율을 80%로 제한하고, 추후 민간사업자들이 운영하는 충전기로도 이 제한을 확대할 예정입니다.
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충전율 제한의 실효성과 추가 대책
충전율을 제한하는 조치가 전기차 화재를 완전히 막을 수는 없다는 점에서, 서울시는 추가적인 안전 대책을 마련하고 있습니다. 예를 들어, 전기차 제조사와 협력하여 배터리 상태를 실시간으로 모니터링하고, 이상 징후가 발생할 경우 즉각적인 대응이 가능하도록 하는 시스템 구축을 검토 중입니다.
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